Tesla vyvíja vlastnú LFP batériu. Znížila by cenu a zvýšila bezpečnosť
Web Teslarati si všimol, že automobilka Tesla hľadá experta pre program vývoja katód batérií LFP (lítium-železo-fosfát). Je to prekvapivé, pretože batérie s touto chémiou sú kvôli nižšej energetickej hustote považované za „menejcenné” v porovnaní s batériam NMC (nikel-mangán-kobalt). Tesla ich síce používala, ale len v základných verziách modelov, napríklad v Tesle 3 RWD so zadným náhonom. Lenže batérie LFP majú aj množstvo výhod. Sú lacnejšie, chemicky stabilnejšie, takže lepšie znášajú vysoké teploty, čo znižuje riziko horenia alebo explózie a v poslednej dobe sa výrazne skrátil čas ich nabíjania.
Pokles ceny, najmä v Číne, je taký radikálny, že elektromobily vybavené batériami LFP sa cenou začínajú vyrovnávať autám so spaľovacími motormi. Takže záujem Tesly o túto „menejcennú“ chémiu je logický. Napokon, interný vývoj LFP článkov oznámil nedávno aj kórejský koncern Hyundai. Teslarati sa domnieva, že nábor expertov súvisí s plánmi Tesly na internú výrobu LFP batérií v Gigafactory v Nevade. Kapacita tejto linky by mala dosiahnuť 100 GWh. Očakáva sa, že LFP batérie použije Tesla v nedávno predstavenom robotickom taxíku Cybercab, ktorý by sa mal stať realitou v roku 2026.
Americkou výrobou LFP článkov by zároveň Tesla obišla 25-percentné clo na čínske li-ion batérie, ktoré nedávno zaviedla Bidenova administratíva. S Čínou však spolupracovať plánuje. Konkrétne so spoločnosťou CATL, s ktorou má rozbehnutý projekt vývoja lacných batérií pre masový elektromobil, pravdepodobne dlho sľubovanú nízkonákladovú Teslu. Ako uvádza Bloomberg, Tesla nakúpi od CATL technológie na výrobu LFP batérií pre svoj Megapack, hoci závod bude na 100 % prevádzkovať americká automobilka. Okrem toho pracuje Tesla aj na NMC článkoch s technológiou suchých elektród.
Podľa šéfa BMW Olivera Zipseho sa treba riadiť “technologicky agnostickým prístupom”, ktorý by nepreferoval iba elektromobily….
Spravovať súhlas
Abychom poskytli čo najlepšie služby, používame na ukladanie a/alebo prístup k informáciám o zariadení technológie, ako sú súbory cookies.
Funkčné
Vždy aktívny
Technické uložení alebo prístup je nevyhnutne potrebný na legitímny účel umožnenia použitia konkrétnej služby, ktorú odberateľ alebo užívateľ výslovne požiadal, alebo len na účel prenosu správ prostredníctvom elektronickej komunikácie.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.Technické ukladanie alebo prístup, ktorý sa používa výhradne na anonymné štatistické účely. Bez vyzvania, dobrovoľného poskytnutia informácií od vášho Poskytovateľa internetových služieb alebo ďalších záznamov od tretej strany nie je možné informácie, ktoré boli uložené alebo získané len pre tento účel, zvyčajne použiť na vašu identifikáciu. se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické ukladanie alebo prístup je nevyhnutný na vytvorenie užívateľskych profilov za účelom zasielania reklamy alebo sledovania užívateľa na webových stránkach alebo niekoľkých webových stránkach na podobné marketingové účely.
Čítajte viac V Kalifornii nachytali zvláštnu Teslu. O čo môže ísť? 
Čítajte viac Tesla v Európe zvyšuje ceny Modelu 3. Kvôli ‘čínskym‘ clám 
