Zbohom, nudné cestovanie vlakom: Rýchlejšie wifi a jednoduchšie kupovanie lístkov

ZSSK plánuje inovovať WiFi technológie. Aké konkrétne výhody prinesie pre cestujúcich zavedenie 5G sietí a WiFi 6 vo vlakoch?

Cestujúci dnes očakávajú, že pripojenie na internet vo vlaku bude rovnaké ako doma či v práci. Preto som presvedčený, že zavedenie 5G a WiFi 6 vo vlakoch bude pre nich skutočným prínosom. Viem, že sa nám všetkým stalo, že sme chceli odpovedať na dôležitý e-mail alebo rýchlo nájsť na internete potrebnú informáciu a pripojenie zlyhalo. To sú momenty, ktoré chceme odstrániť. Práve preto ideme vybaviť nové technológie vo viac ako 300 vozňoch, aby bola kvalita pripojenia stabilná aj na menej pokrytých úsekoch. Nejde len o rýchlosť, ale aj o stabilitu a komfort. Sám často pracujem vo vlaku a viem, aké frustrujúce môže byť, keď pripojenie zlyhá v rozhodujúcom momente.

Pripravujete nový web a mobilnú aplikáciu. Ako uľahčia a zefektívnia prístup verejnosti k službám ZSSK?

Naším cieľom je, aby bol nákup lístkov čo najjednoduchší a aby cestujúci nemuseli riešiť komplikácie. Chceme, aby si ľudia mohli kúpiť lístok cestou do práce alebo aj na peróne, keď vidia, že vlak je o pár minút pripravený na odchod. Vždy sa snažím vžiť do pozície našich cestujúcich a položiť si otázku: „Ako by som to chcel riešiť ja?“ Nový web a aplikácia budú preto prehľadnejšie, intuitívnejšie a budú poskytovať informácie v reálnom čase. Už dnes využívam tieto systémy, aby som videl, čo ešte môžeme zlepšiť. Je pre nás dôležité, aby digitálne riešenia ušetrili cestujúcim čas a zbytočné stresy.

Foto: ZSSK

Martin Bahurinsky 2 Martin Bahurinský, podpredseda predstavenstva ZSSK.

Akým spôsobom bude zabezpečená stabilita a spoľahlivosť internetového pripojenia vo vlakoch, najmä v oblastiach s horším pokrytím?

Je pravda, že v niektorých úsekoch je pokrytie naozaj slabé. Sám som si to neraz vyskúšal, keď som počas služobných ciest stratil signál a nemohol som dokončiť prácu. Preto sa intenzívne venujeme riešeniu tejto situácie. V tomto roku sme spustili merania signálu na najkritickejších úsekoch, a to v spolupráci s mobilnými operátormi. Chceme zabezpečiť, aby pripojenie fungovalo aj tam, kde to doteraz nebolo možné. Nie je to jednoduchý proces, ale verím, že s našimi partnermi dokážeme dosiahnuť výrazné zlepšenia.

Ako zabezpečíte, aby nové technológie boli dostupné a zrozumiteľné pre všetkých cestujúcich, vrátane tých menej technicky zdatných?

Rozumiem, že nie každý má skúsenosti s modernými aplikáciami. Preto chceme, aby používanie našich služieb bolo prirodzené pre všetkých. Keďže často počúvam pripomienky cestujúcich priamo vo vlaku, viem, že je dôležité poskytnúť aj osobnú pomoc. Na našich staniciach a vo vlakoch máme vyškolený personál, ktorý cestujúcim rád pomôže s rezerváciou alebo s orientáciou v aplikácii. Vždy si pripomínam, že aj moja rodina alebo starší príbuzní by mali mať možnosť jednoduchého a pohodlného prístupu k našim službám.

Ako sa ZSSK plánuje vyrovnať s výzvou kybernetickej bezpečnosti pri zavádzaní nových technológií?

Kybernetická bezpečnosť je niečo, čo nám nikdy nemôže „utiecť“. Naši cestujúci musia mať istotu, že ich údaje sú v bezpečí. Preto sa nespoliehame len na technologické riešenia, ale aj na vzdelávanie zamestnancov. Vždy hovorím, že aj tá najlepšia technológia je len taká silná, ako ľudia, ktorí ju používajú. Preto školíme našich zamestnancov, aby vedeli rozpoznať a predchádzať potenciálnym hrozbám. Okrem toho pravidelne testujeme naše systémy a spolupracujeme s odborníkmi na kybernetickú bezpečnosť, aby sme držali krok s vývojom.

Chcete rozbehnúť projekt čistenia vlakov za jazdy. Ako často budú čistené a aké konkrétne činnosti budú pri čistení vykonávané?

Čistota je pre mňa veľmi osobná téma. Keď vidím, že sa cestujúci necítia vo vlaku pohodlne, nie je to dobrý pocit. Preto sme spustili projekt čistenia za jazdy. Chceme, aby každý cestujúci mal príjemné prostredie od momentu, keď nastúpi, až po koniec cesty. Počas pilotného projektu na trase Bratislava – Košice sme sa sústredili na pravidelné čistenie toaliet, dopĺňanie hygienických potrieb a priebežné zberanie odpadkov. Keď sme videli, aký pozitívny ohlas to malo, povedali sme si, že musíme pokračovať a túto službu rozšíriť na ďalšie trasy. Plánujeme tiež zaviesť automatické dávkovače mydla a bezdotykové riešenia, aby sme zvýšili hygienický štandard.

Foto: ZSSK

Aká je doterajšia spätná väzba cestujúcich na automaty s občerstvením? Plánuje ZSSK na základe tejto spätnej väzby nejaké zmeny alebo rozšírenie tohto projektu?

Úprimne, som veľmi rád, že cestujúci reagovali na automaty pozitívne. Keď sme ich testovali na trase Nová Baňa – Banská Bystrica, mali sme trochu obavy, či budú ľudia ochotní tieto automaty využívať. Ale spätná väzba je skvelá! 80 % cestujúcich ocenilo dostupnosť občerstvenia a 65 % by privítalo širší sortiment. Práve teraz analyzujeme výsledky a premýšľame, ako ponuku rozšíriť. Veľmi ma teší, keď vidím, že naše nápady majú pozitívny dopad na ľudí.

Kedy môžeme očakávať, že tieto inovácie budú dostupné vo všetkých vlakoch ZSSK?

Sme na dobrej ceste. Tento rok sme už modernizovali 35 vozňov a máme jasný plán do roku 2026, kedy chceme dosiahnuť modernizáciu v 300 vozňoch. To pokryje viac ako polovicu našej flotily. Osobne som na tieto zmeny hrdý, pretože viem, že každé vylepšenie prinesie cestujúcim lepší zážitok a pocit komfortu. Je to pre nás veľká výzva, ale verím, že to zvládneme.

Ako to vy osobne vnímate, keď vidíte, ako sa ZSSK postupne mení?

Pre mňa je to veľmi osobné. Pracujem na týchto projektoch každý deň s presvedčením, že robíme niečo, čo má zmysel. Keď sa stretávam s cestujúcimi a počúvam ich spätnú väzbu, vidím, že naše zmeny reálne zlepšujú ich cestovné zážitky. Je to obrovská motivácia a hrdosť. Viem, že pred nami je ešte dlhá cesta, ale každý úspešný projekt ma utvrdzuje v tom, že ideme správnym smerom.

Celý článok tu: ZDROJ ZDE ….✅ REKLAMU ✅ Môžete tu mať napríklad vo forme spätného odkazu viac :Ceny reklamy
….