Český Hyundai mení plány. Musí obmedziť výrobu elektroáut

Nošovická automobilka Hyundai predpokladala, že tento rok bude podiel čisto elektrických áut v jej výrobe 17 percent. Kvôli nízkemu dopytu je to však len desať percent, čo je oproti minulému roku pokles o tri percentuálne body. Automobilka síce naďalej plánuje elektrickú budúcnosť, avšak realita, ktorá sa míňa s očakávaním, je podľa hovorcu Petra Michníka veľký problémom pre plánovanie výroby a objednávok od subdodávateľov. Povedal to na brnenskej konferencii o očakávanom vývoji automobilového priemyslu.

Čítajte viac Prepúšťanie vo Volkswagene: o prácu môže prísť až 30 000 ľudí

Čisto elektrickým modelom, ktorý vyrába továreň na Frýdecko-místecku, je Kona. „Desať percent nie je málo, ale problémom je rozdiel oproti očakávaniam. Máme napríklad dohodnuté kapacity s výrobcami batérií. Niektorí dodávatelia sú zase s ohľadom na dopyt po hybridoch na hrane kapacity,“ povedal Michník. Vývoj trhu je podľa neho veľmi nepredvídateľný aj v ďalších rokoch. Pripomenul, že od budúceho roka majú platiť sprísnené emisné normy a nie je isté, či nebudú nakoniec zmiernené.

Čítajte viac ‘Socializmus‘ škodí aj Volkswagenu. V kríze platí robotníkom 4 500 eur

„Hrozia nám pokuty, keď nepredáme dostatok nízkoemisných áut. Nie je veľa spôsobov, ako to riešiť a tie riešenia nedávajú ekonomicky zmysel. A nedávajú zmysel ani pre zákazníkov a asi ani pre celú Európu,“ povedal Michník. Celkovo vyrába automobilka v Nošoviciach vrátane hybridov 40 percent áut s alternatívnymi pohonmi. Keďže zákazníci sú aj mimo Európy, tak podiel áut s alternatívnymi pohonmi pre Európu je ešte vyšší.

Čítajte viac Stellantis: Ak ľudia nebudú kupovať viac elektrických áut, znížime výrobu tých spaľovacích

„Elektromobilita je pre nás stále jednoznačnou budúcnosťou. Teraz sme schopní vyrábať 30 percent elektromobilov a pripravujeme sa na krok, že kapacitu zvýšime na 50 percent. Kedy to ale bude, záleží na vývoji trhu,“ poznamenal Michník. Budúci rok v lete továreň zvýši produkciu batérií po prestavbe jednej z hál. Bude ich mať ale kde použiť, ak zákazníci nad elektromobilmi opäť ohrnú nos? Podobné problémy rieši aj automobilka Volkswagen, ktorá plánuje zatvoriť až tri nemecké fabriky. V súčasnosti sú nadbytočné.

Celý článok tu: ZDROJ ZDE ….✅ REKLAMU ✅ Môžete tu mať napríklad vo forme spätného odkazu viac :Ceny reklamy
….